第兩百八十二章 加量不加價！
“哈桑先生，這個您不用擔心。”
孫德茂走過來，靠著車門框，手指向發動機艙的方向指了指。
“不知道您注意到冇有，我們在這批車的發動機旁邊加裝了一個新的動力輸出端口。”
哈桑順著孫德茂的手指看過去。
隻見駕駛艙後方的隔板下麵，能看到一個額外的皮帶輪和一套壓縮機的殼體，被一層鍍鋅鋼板包著，固定在發動機飛輪殼的側麵。
“我們用的是柴油機直接驅動的方案。”
孫德茂一點一點的開口道。
“發動機取力口通過一根加寬的三角皮帶，驅動一個獨立的壓縮機。”
“壓縮機排量每轉120毫升，配合一個管片式冷凝器和蒸發器，整個製冷係統是獨立的閉環回路，不依賴車輛的電路。”
“製冷劑用的是R12，充注量1.8公斤，壓縮機轉速跟發動機轉速聯動，怠速的時候，壓縮機轉速大概在800轉左右，製冷功率約2.5千瓦。”
“發動機拉到工作轉速1500轉的時候，壓縮機能跑到將近3000轉，製冷功率可以達到4.5千瓦以上。”
哈桑側著耳朵仔細聽著，但根本聽不太明白這種專業術語。
孫德茂見狀，於是換了個更直觀的說法。
“簡單來講，怠速狀態下，出風口溫度能降到8到10攝氏度。”
“發動機拉到工作轉速之後，出風口溫度可以降到5度以下。”
“駕駛室內部空間大約是3.2立方米，我們的設計指標是，在外部環境溫度60度的情況下，啟動空調五分鐘，駕駛室內部可以降到28度以下，十分鐘後穩定在24到26度。”
聽到這個數據，哈桑滿意的點點頭。
“我們當地夏天白天車體外麵曬到六十度都有，鐵殼子裡麵不開窗的話差不多有55度以上。”
“你們的性能完全夠用。”
孫德茂又繼續說道：“為了模擬最真實的工況，我們將發動機熄火停在太陽底下，密閉駕駛室內溫度五十四度。”
“開機蓋換氣扇排熱之後，坐到駕駛位上啟動發動機，座椅表麵溫度將近六十度。”
“在這種工況下，我們同樣能夠在5分鐘之內把溫度降低下來。”
“哈桑先生，不用擔心我們的製冷能力，可以在極端工況下迅速降溫。”
哈桑點了點頭。
他太清楚這個感覺了。
在波斯高原上，夏天白天的地表溫度能飆到五十多度，鋼鐵車殼被太陽烤得發燙，手搭在艙蓋邊緣能燙出水泡。
駕駛室裡麵和你說熱氣蒸騰，每次鑽進去執行任務，不到二十分鐘就滿身是汗，額頭上的汗珠子順著眉骨往下淌，糊了眼睛都來不及擦。
瞄準的時候手指打滑，操作拉杆的時候手心黏膩膩地貼在金屬握把上，連無線電通話都要把話筒遠遠拿開，生怕哈喇子滴進去短路。
到了晚上，情況更是離譜。
沙漠地區的晝夜溫差大得離譜，白天五十度，夜裡能降到五度以下。
穿著單衣在裝甲車裡值班，冷得人縮成一團，恨不得把所有的衣服都裹在身上。
戰士們輪班的時候凍得直哆嗦，握操縱杆的手指都僵得不聽使喚，戰鬥力直接掉一半。
熱天熱得冇法集中精力，冷天冷得手腳僵硬。
溫差大，人難受，打不好仗。
“對了，孫廠長，你們這個空調能不能製熱？”
想到這裡，哈桑又開口問道
“可以，哈桑先生，我們做的是冷暖兩用係統，製熱靠的是發動機冷卻液的餘熱，通過一個暖風水箱和鼓風機把熱量吹進駕駛室。”
“發動機工作的時候，冷卻液溫度在八十度以上，經過暖風水箱之後，出風口溫度可以達到四十多度。”
孫德茂又補充道：“您那邊冬天雖然不長，但夜裡溫差大，早上出發的時候氣溫可能隻有幾度。”
“有了製熱功能，工人們上車之前可以先開五分鐘暖風，就算是馬上開動，溫度也會迅速升上來，不至於凍著手腳操作不靈。”
聞言，哈桑可以說是非常滿意。
各方麵無可挑剔。
“孫廠長，我想這應該是林廠長親自設計吧。”
孫德茂笑著點了點頭。
“果然不出哈桑先生您所料，確實整個設計思路都是我們廠長親自提的。”
“他說用戶的需求不光是跑得快，裝得多，還要能用得舒服。”
“工作人員在四十度的高溫下悶在車裡連續後工作八個小時，跟坐在二十五度的空調車裡工作八個小時，效率完全不一樣。”
“你們林廠長，我是非常服氣的。”
哈桑笑著搖搖頭：“能在想到在拖拉機裡裝空調的，全世界也就他一個。”
“你們這個拖拉機，多少錢一台？”
哈桑開口詢問，也做好了拖拉機價格提高的準備。
如果價格提高的不高，在預算範圍內，那就全部換成這種新的。
戰士們保證喜歡。
戰鬥力也會提高。
“五萬美元，跟去年一樣，加量不加價，按照我們廠長的話來說，回饋老客戶，交個朋友。”
聽到這個定價，哈桑愣了一瞬，然後猛地拍了一下方向盤，哈哈大笑起來。
“交個朋友！說得好！林廠長這個朋友我交定了！”
他從駕駛座出來，再一次問道。
“五萬美元，帶冷暖空調，其他參數呢，也是不變？”
“完全不變。”
孫德茂拍拍車體側麵，“發動機還是原來的相同型號柴油機，180馬力，八噸牽引力，懸掛底盤全部延續上一代的設計，可靠性這個不用說，您已經驗證過了。”
“好。”
哈桑轉向隨從，用阿拉伯語飛快地交代了幾句，然後轉回來。
“孫廠長，是這張的，我前兩天剛剛下了一批50輛的LG82型號，也就是你們的第一代多功能履帶拖拉機，能不能幫我們全換成這個第二代帶空調的版本？”
“除此之外，新訂單再給我加100輛。”
“冇問題，哈桑先生。”
“您前兩天訂購的拖拉機還冇有進行生產，可以進行更改。”
孫德茂掏出本子記下來，把LG‑82劃掉，改成LG‑83冷暖型，又在後麵添了一行新增100輛。
一百五十輛，五萬美元一輛，就是七百五十萬美元。
加上之前的，哈桑現在一個人身上的訂單已經堆到了三千兩百萬美元。
孫德茂低頭寫完數字，抬起頭來，臉上帶著滿滿的笑容。